初次认可特斯拉汽车品质管理难题

光明网 阅读:48025 2021-02-06 21:00:34

实际以本地实行现行政策为标准

“没有错,大家的生产制造如炼狱。”

特斯拉汽车因产品品质难题而备受抨击。近日,特斯拉汽车CEO埃隆马斯克在与市场分析师桑迪·莱特币(SandyMunro)的一次采访中,初次认可了特斯拉汽车的品质管理难题。

沒有充足時间晾晒漆料

埃隆马斯克在访谈上说:“大家花了一些時间真实处理生产制造难题。在以前提高效益期内,大家发觉漆料沒有干,如果我们尽早发觉,就能尽早处理。加速生产流水线全过程中,必须附加一至2分钟让车子漆料晾晒,但事实上却沒有充足時间晾晒漆料。这就是一个事例,没有错,大家的生产制造如炼狱。"

埃隆马斯克说:“有盆友跟我说,应当何时买特斯拉汽车?我的回应是要不一开始就买,要不等生产制造趋于稳定再买。由于在生产制造加快全过程中,要让生产量平行线升高另外也要在全部关键点上保证极致确实十分艰难。”

埃隆马斯克还认可Model S初期版本号的坐椅很槽糕:“很有可能就是我订过的全部车辆中最槽糕的坐椅”,这刺激性了Model 3设计方案更舒服的坐椅。

2020年,特斯拉交付了近五十万辆车辆,投资分析师预估这一数据2020年将升至80万辆。

按埃隆马斯克上述的选购时段——要不一开始就买,要不等生产制造平稳了再买,也许蒋方舟并不可以认可。

近日,蒋方舟在一次访谈中表露了自身买特斯拉汽车的历经——自身上世纪90年代就逐渐赚稿酬了,根据写网络小说一年以内就赚了200万元。喜爱跑车的蒋方舟,在特斯拉电动车刚发售的情况下,就买来一台。那时候有盆友就劝蒋方舟,即然看中电瓶车新能源技术,要不买一些特斯拉汽车的个股?蒋方舟拒绝了:“我不会炒股票,就买这辆车”。

做为我国市场的初期买车人,蒋方舟说,第一批特斯拉汽车还漏水,而如今那辆特斯拉汽车的折旧很有可能就二十万元上下。

规模性常见故障招回

近日,特斯拉汽车已经历经其创立至今最规模性的一次常见故障招回。

2月2日,英国我国道路交通安全性管理处(NHTSA)在网址上公布了新的招回公示。公示表明,新能源汽车企特斯拉汽车早已申请办理“同意”招回134951辆Model S和Model X车辆,原因是这种车子上的内嵌式多媒体系统储存卡(eMMC)常见故障造成 中控台显示屏没法一切正常应用。

早在1月13日,英国我国道路交通安全性管理处就向特斯拉汽车明确提出了招回规定,称其基本评定2012年到2018年生产制造的Model S、2016年到2018年生产制造的Model X车系存有安全隐患。触摸屏常见故障会导致比较严重的安全隐患,包含倒车镜、倒车摄像头的遗失,及其汽车挡风玻璃除雾和化霜系统软件失效,这种系统软件“很有可能会在极端天气下减少驾驶员的可见度”。

中国的特斯拉车型也是情况层出不穷。近日,江西省南昌的涂老先生选购仅6天的特斯拉汽车Model 3,在一处非常汽车充电桩上电池充电后,忽然关闭电源无法启动。经查验,售后服务责任人表明,常见故障是因电池充电一瞬间国网电流量很大,不一定是车子有什么问题。

1月31日,国家电网南昌市电力公司公布申明称,特斯拉电动车是与特斯拉汽车专用型电池充电设备立即联接并应用,在应用中开关电源路线工作电压平稳无异常,符合我国要求的开关电源品质规定;提议特斯拉公司请专业人员用心搜索车子电池充电常见故障缘故。

2月1日,特斯拉汽车初次致歉,称那时候造成 电流量负载的实际缘故仍在查验中。

据不彻底统计分析,2020年迄今,中国产生的特斯拉电动车辆“无法控制”安全事故就达到十余起。每起“无法控制”安全事故司机都叙述案发时特斯拉电动车发生刹车故障、车辆全自动加快等难题。

在2020年英国《消费者报告》稳定性排行中,特斯拉汽车排行到数第二,在其中Model 3做为特斯拉汽车得分最大的车系,成绩也仅为53分,Model Y则仅为五分。

国外市场科学研究企业J.DPower公布2020年国外市场新汽车品质科学研究(IQS)汇报表明,特斯拉汽车原始品质得分成250PP100,这代表着每100辆特斯拉车型便会发生250个难题,排行铺底。

来源于:第一财经日报(xhszzb)

来源于: 杭州交通918

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